Велогибрид Haibike Sduro FullSeven 3.0 (2019)

Этот электровелосипед имеет двойную амортизацию (передняя вилка и задний амортизатор), что позволяет с комфортом преодолевать все неровности трассы. Качественная алюминиевая рама, идеально сочетает в себе прочность и легкость. Тормоза гидравлические дисковые обеспечивают максимально точное и надежное замедление велосипеда. Новый мотор Yamaha PW-SE не менее мощный и надежный, чем его предшественник. В добавлении, он обеспечивает улучшенную поддержку каденции до 110 RPM и взаимодействие Bluetooth. Батарея надежно фиксируется на раме и блокируется ключом для безопасности. Новый, компактный и эргономичный дисплей-пульт управления от Yamaha, обеспечивает все необходимые функции контроля за велосипедом. Колеса имееют диаметр 27,5 дюймов, что даёт идеальную управляемость на неровных трассах. Скорость электроподдержки - 25 км/ч.

The Haibike SkidPlate

SkidPlate - это защитно/скользящая пластина (досл. с англ.) - изготовлена из ударопрочного пластика и обеспечивает эффективную защиту двигателя, вашего eBike, от царапин и повреждений. Обычно, двигатели eBike, сидят низко в раме и рискуют быть поврежденными ударами на нижнюю часть вашего велосипеда. В 2012 году мы представили SkidPlate, простой защитный элемент, который эффективно защищает двигатель снизу. Защита снизу. Подобно шлему, SkidPlate защищает двигатель от повреждений и является достаточно прочным, чтобы поглощать даже самые сильные удары, которые в противном случае могли бы повредить двигатель. Пластик как идеальный материал. Мы используем специальный, ударопрочный пластик, который способен отлично распределять силу и выдерживать деформации. В отличие от металла, который постоянно изгибался, пластмассовые пружины возвращаются в свое первоначальное состояние. Цвет краски скрывает царапины и повреждения, а при необходимости SkidPlate можно легко и недорого заменить.

The Haibike Gravity Casting interface

Литая Форма Haibike Gravity. Сердце алюминиевой рамы Haibike: легкая, очень стабильная и изготовлена по специальной технологии литья, используемой при изготовлении деталей мотоциклов. Центральная часть этой литой формы: интерфейс для двигателя. В этой точке соединения собрано множество важных функций: крепление двигателя, поворотный кронштейн и амортизаторы, а также соединение батареи и кабели. Чем стабильнее форма, тем стабильнее весь электро-велосипед. В 2010 году мы начали использовать процесс литья, взятый из индустрии мотоциклов: литье под действием силы тяжести. Пресс формы создаются из сжатого песка, заполняются алюминиево-цинковым сплавом, а затем вращаются вдоль точно рассчитанных осей. Благодаря силе тяжести, общая толщина всей отливки одинакова. Легкий, стабильный и точный. Сырые литые алюминиевые детали контролируются рентгеноструктурным анализом, а затем полученные данные обрабатываются компьютеризированным процессом, который обеспечивает неизменно высокий уровень точности. На выходе - готовая форма с малым весом и высокой прочностью.

Yamaha PW-SE drive unit

Новый более легкий и компактный двигатель от Yamaha. Обновленный двигатель, в отличие от двигателя PW делает 110 оборотов в минуту (вместо 100). Совместим с интерфейсом Bluetooth

Дисплей Yamaha Side Switch 1.7" LCD

Новый дисплей-пульт управления от Yamaha. Удобный и функциональный. Дает 4 режима электроподдержки. Расположен на левой стороне руля, обеспечивает удобный доступ к основным функциям управления электроприводом.

Основные функции:
- Текущая скорость;
- Расчет оставшегося километража на текущем заряде батареи;
- Помощь при ходьбе;
- Дистанция за поездку;
- Одометр (общий пробег)

Техническая информация:

• РАМА

  aluminium 6061, HD Interface, thru-axle M12 (1.75) x 142mm, disc brake Post Mount, Travel: 120mm

• ДВИГАТЕЛЬ

  Yamaha PW-SE System, 250W, 70Nm, 25km/h

• ДИСПЛЕЙ

  Yamaha Side Switch 1.7" LCD, 7 functions

• БАТАРЕЯ

  Yamaha Lithium Ion, 500 Wh

• ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

  Yamaha quick charger 4A

• ВИЛКА

  SR Suntour XCR Air LO-R Lockout, air, Travel: 120mm, steel steerer tube 1 1/8", thru-axle

• ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР

  SR Suntour Unair EB LO-R, air

• ГРУППА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

  Shimano Deore M6000, 10 speed

• МАНЕТКИ

  Shimano Deore M6000, rapidfire

• ЗАДНЯЯ ЗВЕЗДОЧКА

  Shimano HG500, 11-42 teeth

• ЦЕПЬ

  KMC e10S

• ПЕРЕДНЯЯ ЗВЕЗДА

  38, steel

• УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ

  Nylon directmount

• ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ

  Tektro M275, aluminium

• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ

  Tektro M275, 180mm, 2-piston disc brake

• ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

  Tektro M275, 180mm, 2-piston disc brake

• ПОКРЫШКИ

  Schwalbe Tough Tom, 60-584, 27.5" x 2.35", Puncture protection

• ОБОДА

  Rodi Black Rock 23, hollow rim, aluminium

• ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА

  Haibike Components TheHub ++ thru-axle 15x100mm

• ЗАДНЯЯ ВТУЛКА

  Haibike Components TheHub ++ thru-axle 12x142mm

• СПИЦЫ

  Sapim Leader, black

• РУЛЬ

  Haibike Components TheBar ++ 740mm

• ГРИПСЫ

  Haibike MTB grips

• ВЫНОС

  Haibike Components TheStem ++, A-head, Bar bore: 31.8mm, 7˚

• РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

  A-Head Tapered, ball bearing

• СЕДЛО

  Haibike Components TheSaddle

• ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ

  Haibike Components The seat post ++, patent, 31.6mm, aluminium

• ПЕДАЛИ

  MTB platform pedal, aluminium

• ВЕС

  22.9 кг

• МАКС. ДОПУСТИМЫЙ ВЕС РАЙДЕРА

  120 кг

• РАЗМЕР КОЛЕС

  27.5"

О бренде Haibike

• В 1995 году Сюзанна и Феликс Пуэлло основали бренд Haibike. Сюзанна является генеральным директором группы Winora и правнучкой основателя компании Энгельберта Винера. В начале эти спортивные велосипеды все ещё предлагались под именем нашего родительского бренда Winora, но вскоре он стал Haibike. В течение следующих 15 лет бренд разработал новые модели и продвинулся как визуально, так и технически.
• 2010 Haibike представляет предка всех eMTB: Haibike eQ XDURO
• 2010й год. Haibike впервые используют Gravity Casting Technology
• 2011й Первая награда iF, первый 29-eMTB и eRoad-исследование велосипедов
• 2012й год. Сабина Шпиц ездит на Haibike
• 2012й год. Сабина Шмиц выигрывает Олимпийское серебро на велосипеде Haibike
• 2012й год. Максимилиан Семш объезжает вокруг Австралию
• 2012й год. Первый AllMountain eBike, первый Haibike S-Pedelec
• 2013й год. XDURO² преуспевает больше, чем легендарный XDURO
• 2013 год Haibike представляет SkidPlate
• 2013й год. Первый eEnduro: Haibike XDURO Nduro
• 2013й год. Канцлер Германии Ангела Меркель посетила Haibike
• 2013й год. Haibike отправляется в OnRoad
• 2013й год. Haibike представляет "ePerformance"
• 2014й год. Дебют Haibike SDURO
• 2014 год. Первый титул чемпиона Германии по eMTB на SDURO
• 2014й год. Первый eMTB с электрически управляемой подвеской
• 2014й год. Первый карбоновый электродвухподвес и первый электрофэтбайк
• 2014 Haibike получает пять премий iF
• 2014й год. За XDURO FS проголосовали в США как «eBike года»
• 2014й год. Читатели голосуют и ставят Nduro Pro на 2-ое место для в номинации «Горный велосипед года»
• 2014й год Haibike объединяет двигатель и аккумулятор
• 2015 Guido Tschugg переключается на Haibike и eBike
• 2015 Первый eDownhill - XDURO Dwnhll PRO
• 2016й год. Гэри и Рейчел Корбетт установили новые дистанционные рекорды.
• 2016й год. Haibike представляет eConnect
• 2016й год. Haibike интегрирует дисплей в вынос
• 2017й год. Haibike представляет модульную систему Rail и концепцию батареи InTube
• 2018 Сэм Пилигрим теперь выполняет для ePerformance функцию представителя Haibike. Британский чемпион Фрирайда Сэм Пилгрим теперь также рассчитывает на ePerformance и будет использовать весь потенциал линии XDURO, чтобы переопределить пределы eMountainbikes. С его кастомизированным велосипедом Haibike Jump, Пилигрим примет участие в нескольких мероприятиях Мирового тура FMB. В его социальных сетях, где до сих пор насчитывается более 500 000 подписчиков, он планирует в 2018 году продемонстрировать, «какие трюки можно выполнять на ebike » путём съёмки видеороликов, пропитанными адреналином

Велогибиды Haibike - выбирай качество !

Немецкие велогибриды Haibike производятся на заводах в Германии и Венгрии. Только оригинальные двигатели и батареи Bosch и Yamaha.